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台鐵海線鐵路白沙屯平交道的遮斷桿，今天上午降下後就無法升起，警報系統還不斷傳出「火車快來了」的聲音，時間長達兩小時，導致數百名媽祖信徒進退不得，交通嚴重回堵。
通霄鎮白東巡守隊長陳清榮指出，通往拱天宮媽祖廟的白沙屯平交道，上午八時許遮斷桿放下警示一列火車經過後，就持續「噹噹噹」響個不停，警告「火車快來了」。
但十分鐘過去，仍不見火車經過，開始有民眾耐不住性子，直接扶起柵欄冒險穿越，白東巡守隊員見狀趕忙上前勸阻，以免發生危險；不過今天適逢週休假日，一大早就有數百名信徒前往媽祖廟進香，連同多部遊覽車全都被堵在平交道口。
台鐵接獲通報，緊急派員前往搶修，直到上午十時許，遮斷桿才恢復正常運作，不排除是電子系統故障所導致。
陳清榮表示，巡守隊接獲通報後，派出五人協助指揮交通，所幸沒發生意外，但類似情況去年也曾發生過一次，呼籲台鐵查明系統當機原因，維護人車安全。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
剛從兄弟二軍牛棚教練轉戰一軍投手教練的廖剛池，在球季進入尾聲的階段走馬上任，對於造成打擊大爆發年的原因他說：「投手普遍控球不好是主因。」
廖剛池談到造成打擊爆發有多項原因，除了球的彈性係數較高以外，還有今年主審好球帶有比往年要窄、讓投手很難投，不過他說最主要的原因是投手自身的控球不好。
投手教練廖剛池表示：「投手最重要的就是控球與球速，當中缺一不可，空有球速沒有控球最終也是挨打的份。」控球差將全面影響投打對決最終的結果，投手無法投進好球帶、造成球數落後，最終在搶好球數的情況下、結果往往就是挨打。
在球隊爭冠關鍵期上任，投手教練廖剛池表示：「教練是個不好做的工作，打得好是球員厲害、打不好是教練的錯，不過我會面對挑戰、全力幫助球員。」
投手教練廖剛池的首要目標是加強與投手間的溝通，語言沒有隔閡的情況下他相信更能了解球員的想法、更能幫助球員調整狀態，期望能透過溝通凝聚投手氣勢，最終幫助球隊拿下總冠軍。
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